学设计有哪些专业_

这是一个老调常谈的问题，机械设计没落了想转行，我能做什么？

有的选择接受培训，跳入时下风头正盛的it行业；有的选择继承家产，回家跟着父母学着操持生意；有的选择汽车设计，进入褒贬不一的车企或是其下游产业。

仅从专业来说，机械专业从事汽车设计工作并不是特别困难的事情。

但是在这之前，要搞清楚一个问题，知道汽车设计是什么么？

汽车设计不仅仅是一般人眼中的那个在手稿上修修改改的“画匠”。

单从你能看到的汽车上区分就包含，汽车外型设计师，汽车内外饰设计工程师，汽车车身设计工程师，汽车底盘设计工程师，汽车色彩材质设计师等等。

看不见的还有，油泥模型工程师，尺寸设计、电子集成、线束系统开发等等，都处于汽车设计工程师的范畴。

一、汽车造型设计

如果的是想从事汽车造型设计，那你平时有研究过手绘么？有自己的作品集么？Autodesk Alias Automotive玩过么？

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1.如果没得，也许你需要考虑考个研，转入工业设计（国内的风格目前偏向造型），0基础转行需要下苦功提升自己。

如果考上了，那就在深造期间使劲锻炼自己的手上功夫，学上几个软件做加分项。

2.那如果家里条件允许的话，咱就出国深造一下，虽然国内的设计水平在不断提升，但是在汽车领域咱还得看欧美的大国工匠（bushi)。

你看现在的车企设计部的大佬，由国人把持的有几家（虽然造型丑，但是设计师不是老板呀），而且近年来的设计不是越来越有特色了吗?

3.那条件不是那么允许的话，可以走一下汽车设计培训公司，其中有些大头单位的设计师是从前XX车企退下的，要不掌握核心技术，要不掌握内推人脉，也还是有机会达成目的的。

二、汽车设计工程师

这是相对来说机械专业比较容易入行的汽车设计类工作。

毕竟汽车设计岗位细化有很多，入行你也不会设计个整车并投入设计量产。

就像那句话“你以为是造飞机，实际上是做螺栓”，甚至有的螺栓你想改也没资格，比如发动机，因为人家有版权，不允许。

即便是你改了，组装起来也不一定有原装的适配，毕竟工艺上还是有差距。

说的有点远了，先回到怎么进入汽车设计工程师这块。刚才又说到设计内外饰、螺栓等工作，这就跟一个叫CATIA的软件脱不开关系，学好CATIA是进入相关行业的优质敲门砖。

无论你是做内外饰、车身，总布置都是需要用到CATIA设计。

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而且相对于汽车造型设计对专业以及艺术审美的要求来说，汽车设计工程师来说门槛相对较低，你也可以在入行之后再考虑有没有转行的机会。

说一个看到的笑话（或者说行业现状），投某车企的汽车设计师被录用了，以为是整车设计，进入入职之后，在画保险杠，已经画了3年半，因为背了房贷，不出意外还会画下去；还有个在画车标，现在没有联系，不知道是不是另谋出路了。

相对来说，国内对于内外饰的需求高于对造型的需求，尽管国内的设计水平仍在不断攀升的状态，但是仍有差距。

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给两张汽车设计相关岗位的薪酬。