宾夕法尼亚大学城市规划硕士-美行思远留学

转自：RAC设计课堂

点击图片跳转至【2023宾大设计学院毕设作品展-建筑篇】

此前我们为大家分享了2023 Weitzman School Year End Show中的优秀建筑设计作品，今天小编将为大家带来在毕设展中景观及城市规划共25个主题的优秀作品。就让我们一起来看今年会给我们带来什么新的惊喜吧！

https://www.design.upenn.edu/yes2023

宾夕法尼亚大学每年举办一次的Weitzman Year End Show汇集了全院毕业生的作品，以展示建筑、景观、城市和区域规划、空间分析和数据科学、历史保护和美术方面的新方向。

这个线上展览深入探讨了250多名新兴设计师和艺术家的实践作品，并附上参与毕业生的设计说明和他们专业网站的链接。建筑、规划和保护方面的个人论文项目将与基于团队的作品一起展示。

Studio+: New Freedom District

Studio+：新自由区

Students：

Madeline Barnhard、Yubing Ge、Audrey Genest、Bingtao Han、Haoyue Ji、Kyle Johnson、Arisa Lohmeier、Olivia Hattie Loughrey、Yumeng Qu、Emily Shaw、Sara Sterchak、Chanju Yang

Faculty：

Critics: Aaron Booher, Anni Pan, Farasha Zaman, David Seiter

项目简介：

一个人如何“阅读”一个社区的景观——我们如何识别和感受它的历史、社区和特征的独特性？我们的城市体现了随着时间的推移积累起来的多样性、多层次的身份认同和多代人的故事。然而，如今设计我们的城市结构或许可以经常被描述为一种更植根于“通用”设计原则而不是当地传统的做法。但当代公共空间设计如何才能同时唤起意义，揭示和提升一个地方的真实性呢？

由 Weitzman 的应用研究、参与和实践部门 PennPraxis 协调，这是一个设计/建造工作室，旨在与当地社区互动、收集故事和创造空间。学生们与西费城居民合作，包括西费城高中、新非洲中心和 Hope PHL 的学生，将一块空地改造成公共花园 Lex Street Garden，作为新自由区的一部分。

该工作室通过叙述、材料研究和各种迭代建筑方法来探索设计过程，以生成设计概念。到期中考试时，学生将被要求在他们提议的地区规划中选择一个地点来详细说明特定的公共空间设计，然后实际构建一个关键的、象征性的方面，以在现场展示。作为最终审核的一部分，该工作室将在该地区巡回参观已创建各种“弹出式”装置的地点。建筑和城市规划方面的合作课程和工作室也将贡献装置以支持全区的公共对话。

Studio+ 是 Weitzman 学院的一项持续性计划，专注于社区参与的设计、规划、艺术和保护，被认为是宾夕法尼亚大学学生和教职员工采取跨学科行动的工具，以增加公平并减少根深蒂固的系统性种族主义分布不均公共资源和权力、未达标的建筑和空间，以及城市中的擦除系统性种族主义。这个年度工作室由院长和学校的五个部门支持，并由 PennPraxis 协调，培养有色人种社区与大学之间的长期对话，以制定新的议程和伙伴关系，为社区带来具体价值。

Yumeng Qu、Emily Shaw、Madeline Barnhard、

Olivia Hattie Loughrey、Kyle Johnson、

Audrey Genest、Sara Sterchak、Yubing Ge、Chanju Yang

Faustian Encounters

浮士德式的邂逅

Students：

Madeline Barnhard、Yuehui Gong、Shuyi Hao、Kyle Johnson、Siddhi Khirad、Jinrong Li、Yiwei Lin、Arisa Lohmeier、Isobel Zoe Wilbur Morrison、Jiayuan Wang、Fan Wu、Shujing Yi、Xinyi (Sydnie) Zhang

Faculty：

Critic: James Billingsley

Critic: Patrick Danahy

项目简介：

适合后风景世界的景观美学是什么？真正外星技术的美学会产生怎样的美术效果？关系美学如何挑战当今景观设计背后的生态、政治、美学和代表性假设？

该工作室采取两种立场：设计美学源于技术、文化和社会挑战的相互作用；人类世设计的根本挑战是如何以非等级方式与人类和非人类进行互动，既不让人类处于本体金字塔之上，也不让某些人类群体处于权力金字塔之上。因此，为了让非人类智能系统成为设计合作伙伴，并将新技术引入景观建筑领域，我们将进行一种浮士德式的交易——与魔鬼交易——并学习使用机器学习 (ML ) 系统，许多聪明人害怕的一类人工智能技术，但它具有巨大的变革潜力——用于革命性的审美实践。至关重要的是，我们将在抵制当今驱动景观设计的霸权结构但仍未转化为物理形式的关键框架内对这些技术进行背景化。

Healing Borders: Dominican Republic

治愈边界：多米尼加共和国

Students：

Vyusti Agarwalla、Zahara Sumaira Ahmadi、Simran Arora、Myron Joel Bañez、Elliot Bullen、Kirstin Fisk Engelman、Carlos Andres Gonzalez Giraldo、Simon Zachary Gutkin、Azarai Hernandez、Kendra E. Hill、David Kim、Allison Michelle Lau、Jie Li、Aminah McNulty、Aidan Rhianne、Stephanie Onuaja、Jackson Plumlee、Katharine Sasha Poor、Itay Porat、Sanjana Purohit、Kemi Richards、Emma Rose Sonner、Jie Wang、Yan Wang、Yihan Zhang

Faculty：

David Gouvernour、Ariel Vazquez

The Plan focused on three towns at the border of the DR and Haiti – Pepillo Salcedo, Jimani, and Pedernales.

项目简介：

这个由城市规划和景观建筑学生组成的跨学科工作室专注于解决位于多米尼加共和国与海地接壤的三个城镇的城市、生态、经济和社会挑战。DR-海地边界绵延 244 英里，沿着北部的 Dajabón 河和南部的 Pedernales 河。这个跨学科和跨文化工作室的选定地点是 Pepillo Salcedo、Jimaní 和 Pedernales，由多米尼加共和国经济、规划和发展部边境地区发展局选择。

一个多世纪以来，海地一直背负着殖民债务、政治斗争、经济崩溃和自然灾害。各国之间长期存在的政治和种族冲突植根于殖民和专制政权的压迫性暴力，在多米尼加政府对海地移民的回应中重新浮出水面，包括最近在 Pepillo 修建了一堵穿过红树林湿地的隔离墙萨尔塞多和佩德纳莱斯的非正式定居点。尽管有更广泛的政治议程，但边境地区居民的日常生活与海地人和多米尼加人之间的文化、商业和团结的跨国交流密切相关，其核心是多米尼加人和海地人交换和购买必需品的两国市场体系。

该工作室的学生在规划该地区的未来发展时努力平衡经济、生态、政治和社区稳定，并制定了植根于环境正义和康复的多米尼加-海地边境未来计划。

Jimaní, a town of 18,466 people, is located in the valley between Lake Enriquillo and Lake Azuei in the DR’s Independcia Province. It is a major transnational connection to Haiti’s capital city of Port Au Prince, which is only 53km away

Pepillo Salcedo, a coastal town of 3,700 people in the northwestern-most corner of the DR, is surrounded by estuarine mangrove habitats of the Dajabón River and the Estero Balsa.

Power/Practice/Place: Responding to Vulnerability, Philly to Baltimore

Studio+：权力/实践/地点：

应对脆弱性，从费城到巴尔的摩新自由区

Students：

Riddhi Batra、Bhebe Simps、Alex Cartwright、Nicole Cheng、Zoe Kerrich、Cecilia Mccarry、Ben Aaron Regozin、Julius Venuti、Yining Wang

Faculty：

Frederick Steiner

Rebecca Popowsky

项目简介：

Megaregions Studio 是宾夕法尼亚大学 Stuart Weitzman 设计学院的一个多学科团队，由城市规划师和景观设计师组成。该工作室是美国交通部 (USDOT) 资助的竞争性巨型区域合作移动 (CM2) 联盟的一部分，致力于研究费城-威尔明顿-巴尔的摩沿线的交通、经济、文化和气候变化之间的关系东北大区域走廊。较大的东北部巨型区域的这一部分横跨华盛顿特区和纽约市之间的大片区域，并面临海平面上升和高温事件增加的重大风险。《2021 年基础设施投资和就业法案》和《2022 年通货膨胀减少法案》旨在为该地区的发展提供资金，该工作室旨在寻找机会利用这些融资机会来促进公平获得基础设施并鼓励环境管理。

作为一项跨学科合作的实验，学生们在费城-巴尔的摩走廊内从事各个项目，并聚在一起分享他们对项目不同方面的技能和兴趣。Megaregions 工作室的研究总结如下：

Alex Cartwright，樱桃岛湿地公园樱桃岛湿地公园将景观作为基础设施的空白画布进行处理。这些部分探讨了水文、植被和基础设施之间现有的相互作用。

Ben Regozin，弹性试验场 Resilience Proving Ground 是一个项目，它着眼于切萨皮克阿伯丁试验场上百年的武器测试，并规划了一个新的 100 年时间表，其中该景观是基本修复技术和生态系统的长期测试场所——建设基础设施发展。

Julius Venuti，悬停中间分支该项目源于“采样”两个现有计划，即 Reimagine Middle Branch 和 ONE Westport 总体规划，项目包括对连接 Westport 社区和巴尔的摩半岛开发跨 Middle Branch 的拟议气垫船服务的经济影响研究和财务可行性分析，帕塔普斯科河。第二部分采用设计干预的形式，力求在 ONE Westport 开发项目与现有社区和自然环境之间建立更大的联系。

These sections explore the existing interactions between hydrology, vegetation, and infrastructure.

Marshes in the megaregion an existential threat if the natural rate of regeneration does not keep pace with projected sea level rise.

How can we evaluate transportation infrastructure projects in a manner that combines system efficiency with environmental stewardship?

Conspiracy as Method: Design Narratives of Environmental Governance

将阴谋论作为方法：环境治理的设计叙事

Students：

Jinrong Li、Yiwei Lin、Isobel Zoe Wilbur Morrison、Sanjana Purohit、Bhoomi Shah、Zhonghui Tang、Jiayuan Wang、Shujing Yi

Faculty：

Critic: Robert Pietrusko

项目简介：

这个工作室是一个思想实验；它提出阴谋论的有意设计可以帮助我们想象新的雄心勃勃的技术、政治和制度配置，这些配置可能在面对气候不确定性时有效地治理环境。它还提出景观设计师特别适合通过景观分析、设计表现和电影叙事的综合向广大公众传达复杂的政治和生态过程。

The Fire Studio：Wildfire， Forest， Jobs， & Carbon

The Fire Studio：野火、森林、工作和碳

Students：

Vyusti Agarwalla、Oliver James Atwood、Elliot Bullen、Caz Gagne、Yuehui Gong、Shuyi Hao、Ziyu Huang、Matthew Lake、Daniel Patrick McGovern、Aaron O'Neill、Andrew Reichenbach、Ari Vamos

Faculty：

Critic: Nicholas Pevzner

项目简介：

在世界各地，火灾对人类、森林和生态系统构成的风险越来越大。火灾并不是一种新的威胁，但在这个气候变化的时代，它是一种不断发展和演变的威胁，尤其是在美国西部干燥的森林中——在一片更温暖、更干燥的土壤上，它们的严重程度和频率都在增加。消防员不得不学习新的策略来对抗日益强烈和快速移动的野火；火灾季节开始成为一种全年现象。2011 年，美国林务局创造了“特大火灾”一词来描述越来越多规模和严重程度空前的野火的新现象，这些野火燃烧的面积超过 100,000 英亩。对于越来越多的社区来说，特大火灾代表着直接的气候威胁。

该工作室将位于加利福尼亚州北部的北塞拉山脉干燥的森林景观中。具体来说，我们将重点关注塔霍国家森林和普卢马斯国家森林及其周边地区，这两个公共森林可为游客和附近社区带来多种好处。

工作室将邀请专家就森林和火灾管理的主题与工作室进行讲座和研讨会；森林碳和碳追踪；锯木厂、生物炭和生物质能源的工业逻辑；碳融资和森林恢复项目；以及森林复原力和恢复政策。

Igbo Landing and Flying Africans:

Landscape, Folklore, and the Future

伊博登陆和飞行的非洲人：风景、民俗和未来

Students：

Allison Nkwocha

Faculty：

Advisors: Randall Mason, Robert Pietrusko

项目简介：

黑人侨民的空间和场所嵌入了文化遗产、身份、经验和知识。然而，随着时间的流逝，面对流离失所、人为遏制和抹去，它们很少在景观中（在传统意义上）还保留着可见和有形。

本研究分析了佐治亚州圣西蒙斯岛伊博登陆遗址的文化景观和遗产维度，正如 1803 年起源于那里的非洲飞行民间故事的表达。将飞行的非洲人作为正在进行的黑人散居遗产模式的代表和文化表达，本研究考察了文化景观中的哪些过程（社会、生态、自然地理等）有助于塑造和生产民间传说和共同身份，进而重塑文化景观。Igbo Landing 提供了一个镜头，让我们了解集体记忆如何扎根并反映在以无形性和不确定性为特征的文化景观中。1803 事件的确切地理坐标尚不确定。

如今，它在邓巴溪 (Dunbar Creek) 沿岸最常见的地点没有任何标记，公众也无法进入。飞行的非洲人的故事从一开始就一直在变化和传播，并且今天继续被重新想象。通过景观设计和叙事探索“飞行的非洲人”故事的六种变体，本研究从空间上诠释了民间故事，目的是将黑人的存在置于适当的位置，使其易于理解、有形且可供体验。

Left: Site plan for Igbo Landing design proposal on Dunbar Creek, St. Simons Island, GA. Right: Views along Dunbar Creek.

Squares, Ovals, Triangles & Bars:

Critically Conceptualizing and Crafting Urban Public Space

矩形、椭圆形、三角形和条形：

批判性地概念化和打造城市公共空间

Students：

Caz Gagne、Zoe Goldman、Bingtao Han、Renzhi Li、Xu Lian、Olivia Hattie Loughrey、Daniel Patrick McGovern、Keling Ni、Sara Sterchak、Bosheng Wang、Yining Wang、Peiye Yang

Faculty：

Critic: Chris Marcinkoski

项目简介：

该工作室的重点是对一块离散的城市公共空间进行详细的物理设计。我们的工作努力培养个人对社会收藏和活动的清晰空间的智力概念化和物理制作的观点。也就是说，工作室将围绕公共空间的占用及其制作提出批判性想法。在这项工作中，我们将分析性地讨论物理设计命题的含义，而不是满足于抽象设计策略的潜力。虽然工作室在上半年的方法和节奏方面将高度结构化，但出现的个别项目的特定主题、议程、关注点和偏好将由工作室参与者自行决定。

Seeds & Weeds: The Knotty Natures of Botanic Gardens

种子和杂草：植物园的多节性

Students：

Nicole Cheng、Audrey Genest、Ziyu Huang、Haoyue Ji、Yangyi Li、Matthew Limbach、Chen Mao、Ben Aaron Regozin、Andrew Reichenbach、Bhoomi Shah、Zhonghui Tang、Ling Zhang

Faculty：

Critic: Karen M’Closkey

项目简介：

该工作室专注于植物园——它们的历史、多样性、作为机构的使命，如何不断适应以反映当前的社会和环境利益和价值观，尤其是当它们与生物多样性保护和气候变化相关时。

植物园结合了植物学和展示艺术来向公众宣传植物，因此是一个有用的镜头，通过它可以看到我们与自然相对于植物和植物收藏品及其表现形式不断变化的关系。鉴于植物园本质上一直是实验性的，该工作室需要学生考虑当今植物园中正在实现哪些“新自然”和人与植物的关系。讨论了此类花园根源的关键术语——殖民化、分类、栽培和收集，为学生在国家首都的背景下制定植物园提案提供了基础。

Independent Studio: Azarai Hernandez

独立工作室：Azarai Hernandez

Students：

Azarai Hernandez

Faculty：

Faculty advisors: David Gouverneur and Ariel Vazquez

项目简介：

Pepillo Salcedo的绿色心脏：协调社区、环境和经济，同时承认和改造后工业遗产和边境城镇身份的驱动力。

Pepillo Salcedo是伊斯帕尼奥拉岛北大西洋沿岸的一个小镇，位于多米尼加共和国与海地的边界，周围环绕着脆弱的生态系统，例如 DR 最大的红树林栖息地和河口。该镇在 20 世纪初发展为公司镇，用于加工加勒比海盆地最大的香蕉种植园的产品，并将其出口到美国。该公司在 60 多年前倒闭，使该镇失去了经济来源。为了解决这个问题并加强多米尼加在海地边境的存在，政府计划进行重大的国家投资，包括扩建港口以处理现代船舶和建设天然气发电厂以满足该国的能源需求。值得注意的是，政府还决定进行边界墙的建设。

由于广泛的森林砍伐以及对自然系统和当地人口的不利影响，这三项基础设施干预措施的社会和环境影响已经显现。此外，香蕉公司还为该镇留下了宝贵的基础设施。这包括多年来废弃的大型仓库，以及以前用作工人住宅的营房。不幸的是，这些住宅目前过于拥挤、条件恶劣且服务不足。

考虑到现状和基础设施遗产，该提案力求协调社区需求、环境挑战和新的经济/工业驱动因素，同时承认和改造 Pepillo Salcedo 的后工业遗产。

The Ibagué, Colombia Studio:

Fostering Resilient Peripheral Landscapes

The Ibagué, Colombia 工作室：培养有弹性的周边景观

Students：

Zoe Goldman、Siddhi Khirad、Renzhi Li、Yangyi Li、Xu Lian、Chen Mao、Eduardo Martínez Villanueva、Keling Ni、Bosheng Wang、Fan Wu、Yuting Yan、Peiye Yang、Ling Zhang、Xinyi (Sydnie) Zhang

Faculty：

Critic: David Gouverneur

TA: Azarai Hernandez

项目简介：

Ibagué工作室属于景观建筑和区域规划系提供的一系列学术计划，重点是为正在经历人口快速增长和城市扩张、社会不平等现象持续存在且位于生物多样性高的地区等拉丁美洲的城市实现可持续的条件。

该课程的关键驱动因素将是自然栖息地和文化景观的保护和恢复、社会包容问题、正式和非正式城市之间的互动、经济驱动因素的增强和多样化，重点是公共领域。

伊瓦格 (Ibagué) 被称为该国的音乐之都，位于哥伦比亚安第斯山脉中部的崎岖地形上。它位于托利马火山冰川（海拔超过 15,000 英尺）和马格达莱纳河谷低地（该国的主要河流，海拔约 300 英尺）之间。这种高度变化导致了在一个非常压缩的样带内形成了丰富的热带生物多样性。较低的海拔允许种植棉花和水稻。这个城市拥有丰富的树木覆盖率，许多峡谷纵横交错，它们从高山下降时雕刻着土地。然而，水文网络受到了城市废水和径流以及农业养分的严重污染。

Moving with the Flow

随波逐流

Students：

Oliver James Atwood、Jiajing Dai、Susie Dole (Irene)、Yubing Ge、Jun Lee、Matthew Lake、Eduardo Martínez Villanueva、Monique Jane Robinson、Aaron O'Neill、Christelle Salloum、Michael Ting、Ari Vamos、Yuting Yan、Chanju Yang、Weiting Zhang

Faculty：

Critic: Matthijs Bouw

项目简介：

在这个跨学科的工作室中，我们探索了（从长远来看）几乎不可避免的气候迁移，从荷兰西部的洪水多发地区向东部的高海拔地区迁移。我们能否让“接收社区”（荷兰-德国边境地区）为气候移民似乎不可避免的到来做好准备，同时应对当地环境退化和气候风险增加的挑战，使当前当地人口有代理权并获得收益这种转变的好处是什么？我们能否通过创建有弹性的、循环的和有吸引力的社区来准备基础？

Interdisciplinary Independent Studio:

Jackson Plumlee and Jamaica Reese-Julien

跨学科独立工作室：Jackson Plumlee 和 Jamaica Reese-Julien

Students：

Jackson Plumlee

Faculty：

Advisors: Nick Pevzner, Eduardo Rega, Akira Drake-Rodriguez

项目简介：

在费城当前的政策和实践体系下，许多公共场所正变得越来越商品化并且受到了监视，这对他们培养的人、实践和表达方式的类型产生了影响。在一些地方，社区团体通过占领、争夺和解放公共土地来打破这种模式，以获得更多的集体利益。我们根据他们的所有权和包容程度绘制了费城的公共空间地图，以了解我们可以将自己的工作定位和定位在哪里，以声援基层社会运动。

全市14.8%的土地为公有土地。占据这片土地的空间和机构各不相同，从个人地块和住宅到大型公共住房和区域公园。我们发现，消失最快的公共土地资源是费城土地银行拥有的财产，费城土地银行是该市公有空置土地的清算所。这些土地大部分位于低收入的有色人种社区，这些社区经历了数十年的投资缩减，正面临着不断升级的市场压力。

Philly Thrive在费城领导着环境正义的斗争。我们的工作源于几年来作为志愿者参与Philly Thrive的活动。通过这个项目，我们旨在 Thrive 的工作基础上再接再厉，支持他们的基层组织工作，以确保格雷斯费里的居民能拥有更美好的未来。

该项目探索空间策略和组织策略，以回收空间并建立基于社区的治理和集体利益的结构。这种多阶段方法既是关于发展社区居民的组织、建设和管理能力，也是关于在他们的物理环境中空间化和具体化气候正义。

An Expedient & Equitable Siting Pathway to Bridge the Transmission Supply Gap in The Mid-Atlantic

弥合大西洋中部输电供应缺口的便捷且公平的选址途径

Students：

Lindsey M. Hover

Faculty：

Tom Daniels

Jamaal Green

项目简介：

对以国家为基础的输电发展的路径依赖造成了基础设施危机，使中大西洋地区和该国在向可再生能源的过渡中停滞不前。这种供应短缺的区域性质与基于国家的市场控制之间存在管辖权不匹配，国家市场控制倾向于让私人实体解决非常复杂和非常昂贵的国家间问题，资金来源和部署在国家-按州或私人资助的基础。联邦能源监管委员会 (“FERC”) 已承认输电选址是一个区域性问题，但迄今为止，国家控制和对私人实体介入以纠正供应短缺的期望削弱了其区域化政策响应。

为了提供一个方便和公平的选址途径来弥合中大西洋地区的输电供应缺口，本研究探讨了通过优先考虑联邦土地用于急需的输电走廊的紧急选址，可以在多大程度上消除这些担忧该区域。这项工作认为，在缺乏必要的联邦政策来鼓励输电市场现有参与者纠正短缺的情况下，联邦政府可以通过利用其土地在输电选址中发挥更积极的作用来弥合输电供应缺口地区，尤其是其为煤炭业务预留的土地。

A Story of Intervention: The History of Redevelopment in Dharavi

干预的故事：达拉维重建的历史

Students：

Christina Rose、

Michael

Faculty：

Eugenie Birch

项目简介：

本论文探讨了达拉维（亚洲最大、人口最稠密的贫民窟之一）干预和重建的历史，并评估了定居点重建工作的现状。在印度，非正规住区的城市重建是一个紧迫的问题，快速的城市化和农村到城市的移民导致全国城市贫民窟和非正规住区的激增。在此背景下，本文旨在研究各种再开发工作对达拉维居民及其乡土环境的影响，并评估它们在应对定居点人口密度高、基础设施有限和非正规经济所带来的挑战方面的有效性。

通过考察达拉维干预和重建的历史并评估当前的政策，本文旨在帮助更细致和全面地了解快速变化的印度城市中城市发展的复杂性。本文还评估了孟买大都会地区发展局为解决孟买非正规住区扩张所做的努力，特别关注达拉维，并为更公平和可持续的城市发展政策提供了建议，这些政策优先考虑非正规住区居民的需求和利益。

Boston’s Transportation Future: Safety, Enforcement, and Equity

波士顿交通的未来：安全、执法和公平

Students：

Promit Chatterjee、Ruqi Chen、micah epstein、Morgan Griffiths、Yihong Hu、Daniel David Powers、Stuti Singh、Ran Wang、Jia Wei、Yunfan Xu、Zoe Yoo

Faculty：

Lindiwe Rennert

项目简介：

2022 年秋季城市规划工作室位于马萨诸塞州波士顿，专注于填补波士顿交通系统在安全、公平和执法方面的差距。学生分成 4 个小组来解决不同交通方式的不同方面。其中包括“Go on the Go”，一项改善马萨诸塞湾交通管理局 (MBTA) 卫生间通道的提案，“Bluebikes”，旨在通过改善波士顿自行车共享系统的可访问性来提高交通公平性，“Charles Street”，以及一个“Bus Equity Dashboard”。

“Go on the Go”团队开发了一项计划，利用现有资源大幅增加乘坐T的波士顿人的洗手间使用量。以该市的 Age Strong Commission作为我们的客户，我们采我们采用了在伦敦为波士顿环境开发的成功公私合作模式，使用 GIS 分析、标牌和寻路设计以及计划时间表来推荐易于实施的试点计划，以确保使用洗手间不会成为波士顿最边缘化人群的交通障碍。

“Bluebikes”项目旨在让作为公共产品的波士顿 Bluebikes 系统尽可能接近免费，以增加居民的出行选择并促进交通公平。该项目首先分析了在 Orange Line 停运一个月期间提供的免费 Bluebikes 如何影响其在低收入社区的乘客量。然后，它针对两种情况设计了策略和实施计划：全民免费会员和低收入居民免费会员。

The Bluebikes team demonstrated that residents from high-poverty neighborhoods would benefit from improvements in Boston's bike-share system.

Anacostia Riverfront Corridor

Anacostia 河滨走廊

Students：

Riddhi Batra、Kelly Cary、Alexander R. Charnov、Mia Cherayil、Lynn Chong、Madeline Csere、Henry Feinstein、Robert Michael Hoffman、Nata Kovalova、Anastasia Lyons Osorio、Nell Pearson、Yuchen Wang、Marquise Delonte Williams

Faculty：

Nando Micale、Danielle Lake

项目简介：

2022 年秋季，城市与区域规划硕士课程的 14 名学生将他们的研究重点放在华盛顿特区 Anacostia 河沿岸 8 英里长的 DC-295 的环境和社会修复上。

这条高速公路是重要的区域和地方连接枢纽，但也是 Anacostia 以东居民的重要障碍，几十年来对人们和河流本身造成了污染。这个工作室的前提是通过创建一个公平和有弹性的高速公路替代方案，批判性地审视 Anacostia 河走廊的交通和发展的未来。

The Anacostia Riverfront Corridor Plan was based on three core frameworks – Connectivity, Development, and Ecology.

An analysis of the Pedestrian Friendliness Index and Transit Walkshed reveals the lower quality of sidewalk infrastructure and metro station accessibility in the Corridor.

After weighing the pros and cons of a tunnel, boulevard, or removal, the studio chose to reimagine the DC-295 as a boulevard, with distinct features at different parts of the corridor.

We’re Gonna Do It Anyway: A Case Study in Tensions Between Safety and Creativity in Baltimore City Artist-Run Spaces

无论如何都要去实现：

巴尔的摩市艺术家经营空间中安全与创造力之间的紧张关系的案例研究

Students：

Marian April Glebes

Faculty：

Francesca Russello Ammon

Randall F. Mason

项目简介：

在艺术和文化空间的规划、开发和运营中，安全和创造力的概念往往是不可调和的对立面。影响艺术和文化空间的问题表明涉及规划、政策、法规执行、高档化、经济适用房、警务和地方经济的系统性紧张。本文探讨了安全性和创造力如何在巴尔的摩市的自组织艺术家经营空间和文化生态系统中共存。虽然艺术家经营的空间作为经济驱动力而被挖掘和称赞，对城市的身份和经济景观至关重要，但在巴尔的摩，它们一直受到降级和监管，有时在它们存在的建筑、政治和社会环境中被推到地下。因此，什么可以或应该为艺术家经营空间的成功和活力做出贡献？这些空间和文化生产者面临哪些挑战？本研究的目的是检查、总结和日光下安全与创造力共存的挑战和潜力，以保存、保护和维持艺术空间。

我认为，自组织的艺术空间必须得到认可、适应和规划，而且它们的安全性和创造力的共存不仅必须被允许，而且还必须能够实现。我们无论如何都要去实现：巴尔的摩市艺术家运行空间的安全与创造力之间的紧张关系案例研究探索并介绍了艺术家和规划者如何设想安全与创造力之间的交叉和脱节。通过贝尔铸造厂和巴尔的摩市艺术安全空间工作组的案例研究，探讨和质疑了主导和专制与基层和临时角色，证明了不同的意识形态，并且吸取的教训可能会为未来的规划奠定基础以及艺术家经营的空间，不那么独裁/基于冲突，而更集体/整体/垂直整合。受到非正式访谈和记录和回应艺术家经营空间中发生的国家和地方悲剧的挖掘资源的启发，本文表明，如果主导者能够从其创造性中学习并与之合作，艺术家和观众就不会白白牺牲，当创造力和安全性共存时，每个人都是赢家。

St. Croix: Addressing Climate Change and Sea Level Rise in the US Virgin Islands

圣克罗伊岛：应对美属维尔京群岛的气候变化和海平面上升

Students：

Wynter Adams、Makayla Jamae Davis、Emily Ann Goldstein、Jaylene Gutierrez、Helen Lea、Lexi Lee-Ittah、Changhao Li、Amelia Rose Marcantonio-Fields、Olivia Rae Marcus、Eliza Nobles、Gabriel Hill Orduna、Kylee Cassandra Pierce、Charles Townsley、Julian Turley、Zihan Zhao

Faculty：

Critic: Scott Page

项目简介：

以下适应计划是对气候对美属维尔京群岛圣克罗伊岛的环境、基础设施和人民的影响进行为期一个学期的研究的成果。通过城市规划和环境研究的视角，学生与 USVI 的当地合作伙伴合作，以更好地了解与岛上气候变化适应力相关的挑战和机遇。学生们有机会前往圣克罗伊岛与当地合作伙伴、领导人和居民会面，以第一手视角了解复杂的社会、物理和环境因素，这些因素会影响该岛对极端天气事件、海平面上升、以及气候变化的其他影响。根据当地合作伙伴分享的经验和知识、岛上收集的数据以及远程研究，学生们针对岛上的目标区域或主题制定了一系列适应策略，这些策略反映在本文件中。

绝不是针对圣克罗伊岛或美属维尔京群岛的全面适应策略，该项目旨在提供学生在四个月的岛屿研究中的观察总结，并希望为圣克罗伊岛提供一些灵感或替代想法未来的弹性。

Vulnerability to sea-level rise and climate change events

are especially high for the residents of St. Croix.

Natural reserves, wildlife tours, and

socio-cultural opportunities on St. Croix.

Housing Markets as Structural Constraints on Housing First Policy Implementation: A Case Study of Chittenden County, VT

住房市场作为住房优先政策实施的结构性限制：

以佛蒙特州奇滕登县为例

Students：

Chris Brzovic

The study finds that tightening housing markets are decreasing the supply of affordable rental units available through the private market and negatively impacting the housing outcomes of the homelessness response system.

项目简介：

无家可归是许多北美城市日益严重的人道主义、公共卫生和种族正义危机，住房优先政策已被采纳为解决方案。然而，这项政策的成功与否取决于经济适用房的供应情况。本论文调查了住房市场紧缩和租金负担能力下降对社区一级住房优先政策的影响。本论文采用案例研究方法，利用混合数据源调查住房市场紧缩对佛蒙特州奇滕登县住房优先方法的影响，该市在 COVID-19 大流行期间流浪汉比例为全国最高。

该研究分析了当地从业者和政策制定者适应这些新限制和创新以推进住房优先方法的方式。该研究发现，紧缩的住房市场正在减少通过私人市场提供的负担得起的出租单元的供应，并对无家可归者应对系统的住房结果产生负面影响。此外，社区正在通过扩大短期住房选择、加强系统协调以及解决低收入家庭的长期住房供应问题来做出回应。这些干预措施试图弥补市场为低收入家庭提供无障碍住房的不足。

Understanding Links Between Teen’s Access to Driver Education and Safe Driving Skills Development: Evidence from the State of Ohio

了解青少年接受驾驶员教育与安全驾驶技能发展之间的联系：

来自俄亥俄州的证据

Students：

Jasmine Siyu Wu

Faculty：

Megan Reyerson

Xiaoxia (Summer) Dong

与安全驾驶技能相关的DE和EL方面的差异促使规划干预解决获得DE的公平问题，例如减轻低SES青少年和家庭障碍的补贴计划。

项目简介：

为了传授安全驾驶技能，美国的一些州要求青少年在获得驾照之前参加驾驶员教育 (DE)。随着联邦和州对 DE 的参与和财政支持的减弱，这可能会阻碍青少年获得早期驾照带来的机动性和安全驾驶技能。此外，这种障碍在人群中的经历可能并不均衡。本论文以俄亥俄州哥伦布大都会统计区 (MSA) 为研究对象，探讨青少年驾驶培训是否是与社会经济因素和驾驶资源获取相关的公平问题，以及 DE 完成与青少年安全驾驶技能获得的关系。

方法：本论文利用了 2017 年至 2019 年间收集的来自俄亥俄州 18,000 多名年轻驾照申请人（25 岁以下）的驾照数据和创新的虚拟驾驶评估 (VDA) 数据。作者使用公开数据集计算了描述年轻人获得 DE 的变量.多层次逻辑回归模型估计个人和社区层次特征对年轻司机参与 DE 和提前获得执照的影响。卡方独立性检验比较了完成 DE 和早期执照 (DEEL) 的年轻人与未完成 DE 和早期执照 (DEEL) 的年轻人（非 DEEL）之间通过 VDA 测试检查的安全驾驶技能的获得情况。

结果：Logit 模型结果强调，经济水平在决定青少年参与 DE 方面起着重要作用。尽管生活在需要汽车出行的低密度环境中，但来自较低社会经济地位 (SES) 社区或家庭的年轻人被发现获得驾驶教育的机会有限。无法获得 DE 加剧了这些人的流动障碍。此外，卡方测试发现，非 DEEL 的人表现出较少的安全驾驶知识和技能，从而导致更高的撞车风险。

结论：这些与安全驾驶技能发展相关的获取 DE 和 EL 差异的实证研究结果激发了规划干预措施，以解决获取 DE 的公平问题，例如减轻低 SES 青少年和家庭障碍的补贴计划。

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