车辆工程专业学什么内容(车辆工程最好的出路)

1. 车辆工程

学科门类

工学—机械类

授予学位

工学学士学位

修学年限

四年

提起车辆工程这个专业，很多考生和家长的第一反应是汽车维修、车辆保养等。其实，首先车辆工程毕业生不是做维修工；其次，汽车和车辆也有较大区别。车辆是所有车的总称，如汽车、火车、有轨电车、自行车都可以称之为车辆。

现代车辆不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。在技术上逐步实现电子化、网络化。

专业课程

车辆工程专业的课程是一个庞大的系统，主要分为基础知识、汽车知识两大块。

基础类课程包括：数学类、力学类、电学类、计算机/控制类汽车类课程包括：汽车构造、汽车理论/汽车动力学、发动机原理、电机技术、汽车设计、混合动力汽车技术。

能力要求

数理基础、工程实践能力、专业创新能力、电脑运用能力

过来人说专业

车辆工程总体上分发动机、底盘、电气系统、车身四个部分，这四个方向就是四条路，

车辆行业的交叉学科很多，任何工科基本都能在这个行业找到用武之地，也就是说在车辆行业的技术牛人不一定是“车辆工程”出身，他们可能是各自领域的专家，只不过大家把各自的学识集中起来，用在了汽车这个应用方向。

讲前面这些是想说明：第一，车辆工程是一门综合性强的学科，学习内容比较杂。第二，在你选择了这个专业之后，就要给自己一个方向，是电动车方向，还是内燃机方向，还是想做无人驾驶方向，然后有侧重性地学习，争取将来能成为这个方向的行家。

就业前景

车辆行业发展前景如何？该专业就业情况如何？

在我国，车辆行业占有非常重要的地位，公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了大量的客运和货运量。别的不说，光看近几年高铁建设的飞速发展，就知道车辆行业的发展是有多么迅速了。

现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。比如从北理工往年毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业。

据教育部阳光高考数据统计，车辆工程的就业率区间在90%至95%之间。学生毕业以后可以：

1.做汽车实验方向。对汽车进行主观评测和客观评测。

2.汽车市场研究、产品规划、政策分析等。这种的可以到中汽技术研究情报所，也可以到各大主机厂参与产品规划、分析政府制定的法规政策。

3.动力方向。动力方向包括传统内燃机以及新能源动力。内燃机方向现在人才需求已经饱和，各大院校每年招人的数量已经在减少，新能源动力就业形势就很好了。

4.传统动力学方向。这种人才需要的基础量还是不小的。

5.电子方向。这个方向主要包括了“三电”里的电控、车联网、无人驾驶等等这些新型方向。应该说人才缺口巨大，薪资待遇极其丰厚。这个方向的内容实际上本科课程涵盖的并不多，尤其需要在研究生博士生阶段进行深入的学习。

6.另外还有汽车造型、空气动力学、制造、工艺方向等等方向。

院校推荐

目前我国开设车辆工程专业的院校有250余所，一批、二批院校都有，录取分数的跨度较大。学科优势较强的清华大学、吉林大学、北京理工大学等。还有一些院校是归在机械类下面招生。所以对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时，一定要根据自己的喜好和实际分数情况，看清招生专业目录，院校专业设置等信息，选择与自己分数、批次相符合的院校。